マフラーから水が出るのは排気系が正常な状態
マフラーから排出される水は、ガソリンが燃焼したときに発生する水です。 水が出るのはガソリンエンジンであれば当たり前の現象です。故障ではなく正常な状態なので心配いりません。 ただし水の量があまり多いようだとマフラーに錆が発・・・
「故障と修理方法」の記事一覧(7 / 10ページ)
マフラーから排出される水は、ガソリンが燃焼したときに発生する水です。 水が出るのはガソリンエンジンであれば当たり前の現象です。故障ではなく正常な状態なので心配いりません。 ただし水の量があまり多いようだとマフラーに錆が発・・・
マフラーから突然異音がしたときは、マフラーの破損が原因と考えられます。排気音がうるさいくらいの音がする場合は、排気ガスが漏れていることが考えられます。 排気音が大きいと近所迷惑になるばかりだけではなく、整備不良のため道路・・・
タイヤのナットがなめてしまったり、ボルトの山がつぶれる原因の多くは、ナットが斜めになった状態で無理に締めることが原因です。 ナットを強く締めないとタイヤが外れてしまうのではないかと不安になるのでつい力まかせにナットを回し・・・
デコボコな道路を走行したとき、足回りから「コトコト」や「ゴトゴト」と音がしますか? 音の原因は、サスペンションなど足回りの消耗品が劣化している可能性が考えられます。 原因の部品と修理方法をご紹介します。 ※足回りの構造は・・・
走行中の乗り心地が以前と比べて「ふわふわ」したような感じがするときは、サスペンションを構成する部品のひとつ「ショックアブソーバー」に原因がある可能性が高いでしょう。 ショックアブソーバーとは? 出典:タイヤマーケット 車・・・
まっすぐな道を走っているのに、ハンドルが左右どちらかに取られてしまう原因の多くは足回りにあります。 足回りに問題がある場合、放っておいても自然に直ることがありません。自分の意図する方向へハンドルを切れないため思わぬ事故に・・・
走行中にハンドルが「ガタガタ」震えるのは、「シミー現象」の疑いがあります。 シミー現状は時速40km~50kmで振動する「低速シミー」と、時速100km~120kmで振動する「高速シミー」の2パターンあります。 シミー現・・・
走行中にハンドルを左右に回すと、下から「カタカタ」や「コトコト」と音がしますか? 音がする理由は、「ドライブシャフトブーツ」が破損しているかもしれません。 音を放置して乗り続けると、ドライブシャフトが破損してしまい非常に・・・
走行時に急にハンドルが重くなってしまった場合、まずは「タイヤの空気圧」を確認しましょう。 タイヤの空気圧が極端に低い(タイヤの底が凹んでいる)、あるいはパンクしている時は、ハンドルが重たくなります。 ⇒タイヤの適正な空気・・・
エンジンをかけようとした時に次の症状が出た場合、盗難防止のハンドルロック(ステアリングロック)が作動していることが考えられます。 ・ハンドルが硬くて回せない キーが硬くて回せない ハンドルロックは、一般的にあまり周知され・・・
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