車の査定額が買取会社によって異なる理由とは?
車を売却するとき、査定士と呼ばれる査定のプロが、車の状態を点検して評価を行います。査定士は日本自動車査定協会の会員で、査定協会が定める基準のとおりに査定評価をおこなっています。 査定額を決定するプロセスとして、車種ごとに・・・
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車を売却するとき、査定士と呼ばれる査定のプロが、車の状態を点検して評価を行います。査定士は日本自動車査定協会の会員で、査定協会が定める基準のとおりに査定評価をおこなっています。 査定額を決定するプロセスとして、車種ごとに・・・
国内の新車販売のうち約40%を占めるのが軽自動車です。車体サイズが小さく、運転のしやすさから女性に支持され、税金や燃費などの維持費が乗用車と比べて安いこともあり人気を博しています。 軽自動車のような「人気」がある車種は、・・・
車を査定で主なポイントとなるのは、車種、グレード、年式、そして走行距離です。 走行距離とは、そのまんまですが、車が納車されてからどれくらいの距離を走ったかを計測した数字です。単純な数字なので、この走行距離だけでは、車の良・・・
走行距離は、車の状態の良し悪しを確認するときに一番参考にされるポイントです。 最近の車は性能が良いので、よっぽどメンテナンスをサボっていない限り例え走行距離が10万kmオーバーであっても突発的にトラブルが発・・・
車を売却するとき、査定士が車の価値を目でチェックして評価し査定額を出します、査定では車種、年式、グレードや外装の傷などが重視されますが、走行距離もとても重要な要素になります。 走行距離が多いほど、エンジンや足回りなど車の・・・
少し前まで燃費の良い車といえばハイブリッドカーのプリウスが頭角を現してましたが、いまでは各メーカーがしのぎを削ってエコカーを販売しています。リッターも30kmオーバーが当たり前になってきました。2015年現在はスズキのア・・・
走行距離は少ないほうが車の状態も良く、売却の際の査定で評価が高いことはなんとなくわかります。どれくらいの走行距離で多い、少ないを判断するかといえば、一般的に1年間で1万kmといわれています。 年間で1万kmを超えると過走・・・
車両の外装の小さな傷やヘコミについて、「タッチペンで塗布したら査定額が上がる?」や「板金したらその費用分は査定額が高くなるの?」という質問がよくあります。 「車を売るとき外装の傷は直した方がお得?!」でご紹介してますが、・・・
車の色選びで悩む方は多くいます。悩む方は色の選択だけで1か月もかかる人もいます。 色は、もちろん車を買う人の「好きな色」が一番の決定材料になります。決定材料は、大きくわけると次の3つに分けることができます。 とにかく自分・・・
<参考:マツダ クロノスは生産台数月1万台届かないこともあった> 人気車と不人気車の違いは生産台数を指標に区別することができます。 ここ最近の人気車とは例えばトヨタのプリウス。年間で25万台近く生産し販売しています。 一・・・
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