社外ステアリングは買取査定でマイナス評価になる可能性が高い
特にスポーツカーでは、ステアリング(ハンドル)を純正から社外品に交換することがよくあります。 純正ステアリングより社外ステアリングは口径が小さく、軽い素材でできているため、より機敏なハンドル操作が期待できます。 ただし、・・・
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特にスポーツカーでは、ステアリング(ハンドル)を純正から社外品に交換することがよくあります。 純正ステアリングより社外ステアリングは口径が小さく、軽い素材でできているため、より機敏なハンドル操作が期待できます。 ただし、・・・
国産車で初めて車にエアコンが装備されたのは、1957年に発売されたトヨペットのクラウン。 それ以降、エアコンは高級な装備の部類でしたが、現在はほぼすべての車に標準でオートエアコンが搭載される時代になりました。エアコンの普・・・
「違法改造車は通常の買取査定では大幅なマイナス査定になる」でご紹介した通り、ドアミラーを違法改造すると、買取査定で大幅なマイナス評価になります。 違法改造だけでなく、純正のドアミラーであったとしても、傷や破損があるとマイ・・・
スポーツカーやドレスアップカーなどの車は、個性を出すために純正ではなく社外パーツを使用し改造することがあります。 改造も度が過ぎれば、人に危害を加えてしまう深刻なケースがあります。そのような改造は交通法違反となり、車検を・・・
車の買取査定では、車種、年式、走行距離が査定額を左右するポイントになります。加えて車に付属するオプション製品も査定評価の対象となり、カーナビも含まれます。 カーナビは10年ほど前まで20万円近い価格帯で、それなりに高い査・・・
アルミホイールは車のドレスアップで欠かせないアイテムです。国内外で多数のメーカーがあり、低価格帯から高価格帯まで幅広いラインナップがあります。 アルミホイールのプラス査定 アルミホイールの査定は13インチ~19インチのサ・・・
北海道や東北、北陸など積雪のある地域では、スタッドレスタイヤは必須な存在です。1台につき1セットタイヤを持っていて、季節に応じて夏用、冬用を使用します。 スタッドレスタイヤの値段もピンキリで、台湾や中国メーカーのタイヤで・・・
車の価値を大きく左右する要素として、修復歴のある車(事故車)があげられます。 修復歴のあり・なしは、安全に走行するために重要な車体のフレーム(骨格)部位の損傷あるいは交換したかが判断基準になります。 修復歴あり・なしの判・・・
車をぶつけたり事故を起こした時、ボディやパーツが破損します。駆動系に問題が無いレベルであればそのまま走行できますが、格好悪いので破損個所を修復するケースが大半かとおもいます。 修復の方法は大きく2つあります。 一つが傷の・・・
車種によって人気のある車、人気の無い車があります。中古車として売る時に、査定額に大きな差が生じる要因になります。車の色も、流行や年式ごとの車種のイメージカラーがあり、色が違うだけで査定額に影響がでてきます。 車のボディ(・・・
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