先進安全自動車（ASV）搭載した車を買取査定で高く売るためのポイントとは

先進安全自動車（ASV）の実用化が急速に進んできましたね。

自動車保険も2017年からはＡＳＶを搭載した車に対して、保険料を１０％安くすることが決まりました。

AVSが社会的に安全性が認められつつある証明と言えるかもしれません。

中古車市場でも安全装置を搭載した車は高く評価される傾向にあります。

ＡＳＶを搭載した車も同様で、売却するときも高く評価されるでしょう。

先進安全自動車（ASV）とは？

そもそもＡＳＶとは、ドライバーが安全に運転するためにシステム制御された装置のことを言います。

これまでの安全装置はＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）やエアバッグなどが主流でした。

ＡＳＶを搭載した車は「事故を未然に防ぐ」ことを目的としており、より安全に走行ができるとされています。

実用化されたＡＳＶ

ＡＳＶの認定は国土交通省が行っており、実用化に向けてメーカーが研究を進めています。

2016年12月現在までに実用化された、ＡＳＶの一例は次の通りです。

衝突被害軽減ブレーキ

衝突被害軽減ブレーキは、走行中に車が前方の障害物を感知して衝突被害を軽減するための装置です。

ＴＶのＣＭなどでよく見られる、壁に向かって走行しぎりぎりで止まるシーンは有名ですよね。あれが衝突被害軽減ブレーキです。

衝突被害軽減ブレーキは「自動ブレーキ」ではありません。あくまで「衝突被害を軽減する」までにとどまります。

速度や道路の状況次第では、制動距離が足りずぶつかることもあるので注意が必要です。

車間距離制御装置（ＡＣＣ）

ＡＣＣは一定の速度で走行しながら、前方車両との車間を制御しながら自動でアクセルコントロールをする装置です。

ＡＣＣの前身には、ＣＣ（クルーズコントロール）という装置がすでに数十年前から実用化されています。

ＣＣでは一定のスピードのみ制御できますが、車間を取るためのブレーキは自分で踏む必要がありました。

ＡＣＣでは車間のブレーキも自動制御となったので、利便性が飛躍的に向上しました。

レーンキープアシスト

レーンキープアシストは、走行中に車線の中央付近から離脱するとハンドル制御で中央に戻す装置です。

装置はフロントガラスにカメラを設置してあるタイプが一般的で、カメラが路面の区画線を認識し制御する仕組みになっています。

駐車支援システム

駐車支援システムは、駐車場への駐車をする時のハンドリングを制御するための装置です。

駐車をする前に、車を駐車する位置を設定します。設定後に自動ハンドル操作が作動する仕掛けになっているのが一般的です。

ドライバーはハンドルには触れずに、ブレーキとアクセス操作のみを行い駐車します。

他にも「ふらつき警報」や「自動切換型前照灯」などがＡＳＶとして実用化されています。今後も各メーカで新しいＡＳＶが開発され実用化が進むことでしょう。

ＡＳＶを搭載した車は買取査定額がアップする

車の買取査定では、中古車市場の相場をもとに価格が決まります。

中古車市場で人気のある車は、比例して高い査定額になります。一方で人気の無い車は、安い査定額になってしまう仕組みです。

中古車市場では「安全装置」のある車は評価される傾向にあるので、一定の査定額のアップが見込まれます。

またＡＳＶや既存のエアーバッグやＡＢＳのような安全装置は、すべてメーカーオプションになります。

メーカーオプションは納車後に装備することができないオプションなので、特に高評価されやすいでしょう。

なお、安全装置が車種のグレードで標準装備されている時は、グレードの相場価格が基準となります。

ＡＳＶを搭載していても高く売れない理由とは？

ＡＳＶを搭載していると高く売れる傾向にあります。

ただし中古車市場の相場が基準となりますので、同じ車種・年式・走行距離の相場より、査定額が下回ることを理解しておきましょう。

ちなみに、車を売るときは「売る方法」次第で価格が大きく異なることをご存知でしょうか？

車を売るときは、ディーラーの下取りより買取店に売った方が高くなりますよね。

さらに、買取店で高く売るための大切なポイントがあります。

それは、複数の買取店に査定を依頼することです。例えば1社のみに依頼すると、どうしても足元を見られて低い買取価格で言い寄られてしまいます。

複数社依頼することで「見積もり金額を競わせる」ことができますよね。

競わせることができると、おのずと買取価格がアップできるので覚えておきましょう。