「タイヤ・ホイール」の記事一覧

チェーン装着時の速度制限は時速「30kｍ～60km」

雪道を走行するならスタッドレスタイヤが欠かせません。でも年に1回、2回しか雪道を走らない場合は、スタッドレスタイヤは躊躇しますよね。そこで役に立つのがチェーンです。チェーンを取り付ければ、夏用タイヤでも雪道を走ること・・・

走行中に車体がねじれるような、ゆるい振動を感じたらタイヤに「スタンディングウェーブ現象」の発生が考えられます。スタンディングウェーブ現象が発生したまま走行を続けると、タイヤがバーストしてしまう可能性が高くなり非常に危険・・・

車のタイヤは様々な素材が混合されたゴム製品です。ゴムの特性で年数が経ったリ、使用する状況によって劣化が進みます。劣化するとクラック（ひび割れ）が側面に出てきます。クラックが深刻になった状態で走行すると突然バーストする可・・・

タイヤの編摩耗が発生すると、走行の安定性が悪くなってしまい常に進路を修正しながらハンドルを握る必要がでてきます。また、編摩耗が原因でタイヤの寿命が短くなるだけでなく、燃費も悪化するため経済的にも早めに改善したいところで・・・

タイヤがパンクした時の対処方法は、スペアタイヤを自分で交換する、あるいはロードサービスを呼んで整備工場などへ移送してもらうことになります。いずれにしても、パンクしたタイヤを修理する必要があります。修理できるパンクとで・・・

車のトラブルで上位にくるのはタイヤのパンクです。タイヤの空気圧が適正でない場合や、路面の障害物を踏んだり、路肩にタイヤをこすったりするとパンクの原因になります。停車時にパンクを気づけば幸いですが、走行中や遠方に出ている・・・

ハイブリッドカーなど低燃費な車が普及し、リッター40キロ走る車も登場してきました。低燃費を実現するのはエンジンや電気を蓄電・放出するハイブリッド機能によるところが大きいですが、タイヤの空気圧を気にされている方はどれくら・・・

走行中にゴムが焼ける（焦げる）臭いがしたときは停車し、臭いの場所を見つけることが大切です。臭いが出ている場所を特定し臭いの元を発見することで、「重症」か「軽症」かの判断ができます。どうしても特定できず原因が不明な時は・・・

サブコンテンツ