【簡単】車の小さな傷や凹みの修復は自分でもできる
車を走行していると、ガードレールや電柱にこすったり、ぶつけてボディを凹ませたり、いろいろなトラブルがつきものです。
また、自分でぶつけていなくてもイタズラで10円キズをつけられたり、子どもの遊具が当たったり・・・・と思うわぬことで車に傷がつくこともあります。
ボディの傷や凹みは走行に問題がありませんが、他人の目が気になって恥ずかしいものです。傷や凹みを修復するために必要な予算をご説明します。
消える傷・消えない傷
車の塗装は鉄板のボディの上に、「上塗装」、「中塗装」、「下塗装」の3層の構成になっています。白や黒など、いわゆるボディの色は「上塗装」のことを指します。
ボディの傷は、この塗装が剥がれることを言いますが、どこの層までの塗装が剥がれたかが重要なポイントになります。
例えば、ジーパンや硬い雑巾でこすった車につく線傷は、傷が浅いため上塗装が剥がれている状態になります。こ
の場合は、上塗装を補修すればいいので簡単に消すことができます。
強い衝撃を持って傷がついた場合、中塗装や下塗装まで傷がつく場合があります。
このケースでは、傷というよりもえぐられたような感じで指で触ると少し引っかかる感じがします。
傷が深い場合は、傷の大きさにもよりますが、再塗装が必要になります。
小さい傷や凹みの直し方
傷の大きさが数センチ程度であれば、自分で修復することができます。修復で一番おススメなのは、液体のコンパウンドです。
コンパウンドとは、ボディの塗装を非常に細かい粒子状の物質です。
ボディにコンパウンドを付けて軽くこするだけで、傷周りの塗装が削られ均一にすることができます。
コンパウンドが有効なのは傷が浅い場合に限ります。削りすぎると、上塗装が剥げてしまうので注意が必要です。
私もコンパウンドを幾度か使用した実績がありますが、SOFT99 液体コンパウンドトライアルセットが簡単で使いやすくお勧めです。
大きい傷や凹みの直し方
ボディに大きい傷がつくためには、強い衝撃が加わっていることが考えられます。
そのため、大きい傷がある個所に凹みもあるケースが多くなります。
直し方としては、単に傷を消すだけか、あるいは凹みも直すかで修復工程と費用が異なってきます。
凹みを直すには凹んだ部分を引きだす板金作業を行います。そのうえで傷口にパテを埋めていきます。
パテとは粘土のような物質で、乾燥することとても硬くなります。
乾燥したパテをヤスリで削って形を整えて、再塗装(下塗装、中塗装、上塗装)を行います。
傷や凹みが大きいほど修復の労力が大きくなるため、費用も高額になります。
傷の大きさにもよりますが、数万円~数十万円の費用がかかります。
傷を放置するとサビつくことも
塗装は、鉄のボディを覆うことでサビの発生を防いでいます。
傷が深い場合は塗装が剥がれてしまい中の鉄ボディが表面に露出してしまうことがあります。
塗装をしないで放置をすると、傷口から雨水が入り込み、サビついてしまいます。
さらに進行すると、鉄と塗装の間に隙間ができてくるので塗装が水で膨張し剥がれ落ちてくるようになります。
サビがでてくると修復の工程も増えてしまいます。傷はできるだけ早い段階で修復することをお勧めします。
修理費が高い場合は乗り換えも検討する
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