日産ティーダのエアコンの風が出なくなった｜故障の原因

日産の車はエアコンに不具合が多いと耳にしたことがありましたが、ついに愛車ティーダが同様のトラブルに見舞われました。忘備録ながら報告します。

症状をネットで検索するとたくさん出てきます。

国土交通省の「リコール・不具合情報」にも同様の症状がたくさんヒットしますので、相当数の不具合がでているものと思われます。

＜参考：国土交通省　リコール・不具合情報＞

原因はブロアレジスターのコネクタ溶解

ブロアレジスターは、オートエアコン装置の制御でエアコンを最適な風量、
温度を調整する役目を担っています。ここに熱がたまり放熱できずにコネクタが溶けてしまうという不具合です。この症状はエアコンに負荷がかかる７月～８月に最も多いようです。

メーカー側も風不具合を認識しているようですが、改善方法がないとのことです。
修理はこのブロアレジスターを交換することで解決しますが、根本的な問題の解決にはならないので、いずれ同じ不具合が発生してしまいます。回避するためにはオートエアコンを使わずにできるだけ酷な使い方をしない。ということですが、それ自体無理な話かとおもいます（笑）

ちなみにブロアレジスターはダッシュボード内部のボックスに収納されています。

なお、この症状はティーダに限らずノートなど同列の車種に該当するようです。

修理費用は？

本来ですとメーカーのリコール対象になってもおかしくない不具合ですが、今のところ自分で直すしか道はないです（泣）。

修理工場やディーラによって修理費が異なりますが、以下は参考まで修理費です。

修理費が高い場合は乗り換えも検討する

年式が高い車や走行距離が多い車は故障する確率が高くなります。修理費が高いと直すべきか悩みますよね…。

修理して乗り続けるのはコスパも良いですが、場合によっては売却して乗り換えたほうがお得なことも。

中古車は年式が1日でも低ければ低いほど査定に有利な傾向があります。少しでも「売りろうかな…」とおもったら、無料の一括査定の申込みも視野に入れましょう。

もし満足のいく査定額でなくても無理して売る必要はありませんしね。何より無料なので試してみる価値があります。